Испаритель в электронной сигарете по сути является сердцем парительного девайса. Его конструктивные особенности, нагрев спирали, способ обдува, напрямую влияют на количество пара и вкусопередачу, за что и ценится та или иная модель испарителя.  

Различные электронные сигареты — атомайзеры, клиромайзеры, вапорайзеры снабжены соответственно различными видами испарителей. Чтобы получать настоящее удовольствие от ароматного пара и любимого девайса, одной затяжки будет недостаточно, нужно еще разбираться в испарителях. Самые распространенные их виды мы постараемся рассмотреть в этой статье.

Типология нагревательных элементов электронных сигарет

Многие производители продукции для вейпинга постоянно совершенствуют испарители. И связано это с развитием продвинутых технологий и растущей конкуренцией на рынке. Если не так давно выпускались электронные сигареты, внутри которых были испарители с картриджем, то спустя время их заменили танкомайзеры и клиромайзеры. Но независимо от этого, сегодня вейп может быть:

• с обслуживаемым испарителем (RBA — rebuildable atomizer) — предполагают перемотку нагревательного элемента, дают возможность владельцу самостоятельно заменить фитиль;
• с необслуживаемыми испарителями (replaceable atomizer) — предусматривают установку сменных одноразовых емкостей, которые используются только один раз, не требуют намотки спирали и замены фитиля.

Обслуживаемые атомайзеры

Испарители с парообразующей спиралью, которую вейпер может сам мотать и настраивать, используя проволоку (кантал, нихром, и другие), также менять фитиль (вату, супернить). При качественных материалах и правильной настройке, такой атомайзер в тандеме с мощным аккумулятором отлично генерирует большие облака пара и в полной мере раскрывает вкус, хорошо насыщает никотином.

Нагревательные элементы обслуживаемого типа в зависимости от своих функциональных особенностей бывают следующих подвидов:

• RDA (Rebuildable Dripping Atomizer или попросту дрипка). В этом случае резервуар для жидкости не предусмотрен. Корпус дрипки выступает в качестве испарительной емкости, жижа закапывается и сохраняется на вате.
• RTA (Rebuildable Tank Atomizer, называется бакомайзер, бак, клиромайзер, картомайзер. Здесь имеется испарительная камера, которая помещена непосредственно в емкость для жидкости. По мере того, как фитиль высыхает, жижа поступает из резервуара в камеру посредством протоков.
• RDTA (Rebuildable Dripping Tank Atomizer или бакодрипка). Это RDA, соединенная емкостью для жидкости, в которую всегда погружены концы фитиля.

Помимо этого, производители часто используют специальную маркировку к типам испарителей. Так, «Genesis» (Генезис) или «Mesh» (Меш) означает применение сетки из металла в качестве фитиля. Если встречается «cCELL», то испаритель оснащен пористой керамикой для доставки жидкости к спирали.

Сменные испарители: в чем их особенность

Из-за своей простоты в использовании, эти парогенераторы наиболее востребованы у вейперов. Атомайзеры подобного плана оснащены испарителем с заводской намоткой спирали (койла) и фитилем. Заменить элементы у вас не получится, просто периодически устанавливайте новые.  

Классифицируют сменные испарители на: 

• BCC — оснащен всего одной спиралью;
• BDC — популярный тип с двойной спиралью;
• BVC — современная разработка с одной вертикальной спиралью.

Стоит упомянуть и о сопротивлении нагревательных элементов. Каждый производитель старается выпускать продукцию с разным показателем, чтобы можно было подобрать под свои потребности, но зачастую он варьируется в диапазоне 1,5-3 Ом.

Некоторые известные производители «выпускают в свет» необслуживаемых новых игроков, как например, бренд Smoktech. Компания изготовила для бака Cloud Beast фирменные V8-T8 (6.6T), V8-Q4 (5.0T), соответственно на 8, 4 и 6 спиралей.